[index]   [forum]   [Knjiga gostiju]      Your Home-pageAdd to favorites

 

Menu
- Blog
- Automobili
- Kit Car
- Prototipovi
- Motocikli
- Linkovi
- Webmasters

Automobili
- Alfa Romeo
- Ascari
- Aston Martin
- B Engineering
- Bentley
- Bristol
- Bugatti
- Callaway
- Chevrolet
- Cizeta
- Covini
- Dauer
- Dodge
- Evans
- Ferrari
- Ford
- Gumpert
- Isdera
- Jaguar
- Koenig
- Koenigsegg
- Lamborghini
- Laraki
- Le Blanc
- Lister
- Lotus
- Maserati
- MCA
- McLaren
- Mercedes
- Mosler
- Nissan
- Noble
- Orca
- Pagani
- Porsche
- Saleen
- Schuppan
- Silva
- Spyker
- SSC
- Toyota
- Tramontana
- TVR
- Vector
- Yamaha
2003. Porsche Carrera GT 29/07/06

Porsche Carrera GT tehnoloski je vrlo napredan bolid i prvi je cestovni automobil sa sasijom izradjenom od plastike pojacane sa ugljicnim vlaknima, skaraceno CFP, patent Porsche-a. Takodjer to je i prvi automobil sa spojkom izradjenom od keramike "Porsche Ceramic Composite Clutch" (PCCC). Takva konstukcija osim iznimno male mase i postojanosti omogucuje manje kuciste spojke sto omogucuje nizi smjestaj novorazvijenog V10 agregata.
Ovijes je inspiriran F1 tehnologijom dok su kotaci od iznimno lagane slitine magnezija kroz koje se vide zuta kociona kljesta i keremacki diskovi kocnica (PCCB) tehnologija vec predstavljena s modelom 911 GT2.
Sportsko/elegantna targa karoserija izradjena je od ugljicnih vlakana. Krov je sastavljen od dva dijela (svaki tezni 2.4kg) koji se jednostavno skidaju/stavljaju, a mogu se spremiti u prednji prtljaznik. Straga se nalazi aktivni spojler koji povecava potisnu silu pri brzinama iznad 120km/h.
Prednji svjetlosni sustav je tehnologije bi-xenon, trenutno jedinim takvim sistemom na svijetu koji sjedinjuje kratka i duga svjetla u jednom. Za bocne pokazivace smjera sprijeda i straga korištena je tehnologija neonskog osvjetljenja s tri cijevi, a takoder i za stražnja poziciona svjetla.

U unutrašnjosti dominiraju aluminij karbon i nabuk koža. Sjedala od ugljicnih vlakana i aramida (kevlar) teze samo 10.7kg! Oprema ukljucuje klima uredjaj, putno racunalo, hi-fi audio sustav, airbag za vozaca i suvozaca, bocni airbagovi...

Njemacki magazin "sport auto" testirao je Porsche Carrera GT na stazi Nurburgring - Nordschleife dugackoj 22.6km i postigli su rekordno vrijeme od 7min i 32.44s sto je bio svjetski rekord za cestovni automobil!



Porsche Carrera GT video

 

 

Pogon  
Motor V10/68°, 5733 ccm, 98 X 76mm, kompresija 12:1, 4 ventila po cilindru, DOHC, VVT, suhi karter, Bosch Motronic ubrizgavanje, vodeno hladenje, smješten u sredini uzdužno
Snaga 612ks (450kW) @ 8000o/min, crveno polje 8400 o/min
Okr. moment 590Nm (60kgm) @ 5750o/min
Mjenjač rucni sa 6 stupnjeva, pogon na straznje kotace, LSD
Performanse  
Maks. brzina 330km/h
0-100/200 km/h 4.04 / 11.44s
100-0 km/h 32.7 m
Dimenzije  
D x S x V 4610 x 1920 x 1160 mm
Medjuosovinski razmak 2730 mm
Razmak medju kotacima sprijeda: 1612 mm, straga: 1495 mm
Masa 1380kg
Spremnik goriva 92 L
Gume / Felge sprijeda: 265/35 ZR19, straga: 335/30 ZR20
Kocnice samoventilirajuci diskovi od karbon-keramike 380 mm , ABS
Općenito  
Tip karoserije targa s 2 vrata i 2 sjedala, aerodinamicni koeficijent Cd0.39
Broj proizvedenih od 2003-2006. proizvedeno je 1270 komada
Cijena oko 400 000eur

 

Ocjenite ovaj automobil

 

 

Tool by - © hioxindia.com
0%
Br. glasova: 0
Prosjek: 0
1 2 3 4 5

 

Linkovi  

Porsche - službena stranica


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

stats

Hosted by T35 Free Web Hosting. Asian Bridal Makeup - Online Casinos - Drug Rehab - Online Colleges - Cheap Domain - Gucci Sneakers - Web Design Services