|
|
| 1998.
LeBlanc Caroline GTR |
15/06/06
|
|
Rolf Wyss, mladi iniženjer
iz Švicarske odgovoran
je za konstrukciju bolida
LeBlanc Carloine GTR.
Njegova ideja je bila
stvoriti bolid za utke
koji se može koristiti
na javnim prometnicama.
Dizajn je vidno inspiriran
prototipovma za utrke
izdržljivosti sa
LeMansa osamdesetih
godina prošlog
stoljeca. Karoserija
i šasija izradeni
su od ugljicnih vlakana.
Agregat je visoko modificirani
Ford Cosworth s elektronikom
Australskog Motec-a.
Po želji moguca
je ugradnja V8 agregata
sa mehanickim kompresorom
snage 540ks i okretnog
momenta od 700Nm kodpri
3400o/min. Opremanje
Carlone GTR-a se vrši
po potrebi i želji
kupca.
|
|
|
| Pogon |
|
| Motor |
R4, 2000ccm,
90.8 X 77mm, 4 ventila
po cilindru, DOHC, kompresija
8:1, turbo , vodeno hladenje,
smješten u sredini
uzdužno |
| Snaga |
520ks
(382kW) @ ? o/min, crveno
polje na 7800o/min |
| Okr. moment |
539Nm
(55kgm) @ ? o/min |
| Mjenjač |
rucni
sekvencijani sa 6stupnjeva,
pogon na stražnje
kotace |
Performanse |
|
| Maks.
brzina |
341km/h |
| 0-100/200
km/h |
2.7/7.2s |
| 100-0
km/h |
? |
Dimenzije |
|
| D x S
x V |
4020 x
1900 x 107100mm |
| Medjuosovinski
razmak |
2550mm |
| Razmak
medju kotacima |
sprijeda
1670mm, straga 1550mm |
| Masa |
785kg |
| Spremnik
goriva |
?
L |
| Gume /
Felge |
sprijeda:
245/35 ZR18, straga: 335/35
ZR18 Goodyear Eagle F1
Fiorano |
| Kocnice |
samoventilirajuci
diskovi AP Racing |
| Općenito |
|
| Tip karoserije |
coupe
s 2 vrata i 2 sjedala,
aerodinamicni koeficijent
Cd0.33 |
| Broj proizvedenih |
? |
| Cijena |
425 000eur |
|
|
|
|
| Linkovi |
|
|
LeBlanc
- službena stranica
|
|
|
| |
|
