|
|
| 1996.
Lamborghini Diablo VT
Roadster |
15/06/06
|
|
Diablo VT Roadster
prvi je cestovni Lamborghini
bez krova. Baziran je
na studiji Diablo Roadster
predstavljenoj 1992.
na enevskom auto
sajmu.
Najocitia razlika u
odnosu na standardni
Diablo
VT jest hard-top
sagraden od kevlara
(mase samo 7.5kg) koj
se elektromagnetski
iz kabine moe
pricvrstiti iznad mocnog
V12 agregata, a specifican
je i dizajn prednjeg
odbojnika. Unatoc pojacanjima
asije (da se nadoknadi
izgubljena torzinalna
krutost) masa vozila
je samo neznato veca.
Otvori za usis zraka
(za hladnjak ulja i
kocnica) dizajnom su
slicni kao kod Diablo-a
SE30. Poboljcsan
je i kocioni sustav,
a felge felge novog
dizajn.
Na popisu dodatne opreme
nalazi se samo veliki
strani spoiler
dok se serijski ugraduju
vrhunski Alpine CD audio
sustav, klima uredaj,
elektricni pododizaci
stakala, elektronicki
podesivi amortizeri
sa mogucnocu podizanja
prednjeg kraja za 4.5cm
(vrlo korisno za ulazak
u garae) unutranjost
presvucena vrhunskom
koom, servo volan,
a od 1998. i air-bag
|
|
|
| Pogon |
|
| Motor |
V12/60°, 5707ccm, 87 X 80mm, 4 ventila po cilindru, DOHC, ubrizgavanje goriva lamborgini L.I.E, kompresija 10:1, suhi karter, vodeno hladenje, smješten u sredini uzdužno |
| Snaga |
492ks
(361kW) @ 6800o/min, crvno
polje 7500o/min |
| Okr. moment |
580Nm
(59.1kgm) @ 5200o/min |
| Mjenjač |
rucni
sa 5 stupnjeva, pogon
na sve kotace, LSD |
Performanse |
|
| Maks.
brzina |
325km/h |
| 0-100/200
km/h |
4.2/13.5s |
| 100-0
km/h |
40m |
Dimenzije |
|
| D x S
x V |
4470 x
2040 x 1105mm |
| Medjuosovinski
razmak |
2650mm |
| Razmak
medju kotacima |
sprijeda:
1540mm straga: 1640mm |
| Masa |
1625kg,
47/53% |
| Spremnik
goriva |
100L |
| Gume /
Felge |
sprijeda:
235/40 ZR17, straga: 335/35
ZR17, Pirelli Pzero na
felgama OZ Racing 8.5x17
sprijeda i 13x17 straga |
| Kocnice |
samoventilirajuci
diskovi sprijeda 330mm
i 310mm straga |
| Općenito |
|
| Tip karoserije |
targa
s 2 vrata i 2 sjedala,
aerodinamicni koeficijent
Cd0.31 |
| Broj proizvedenih |
1996.
- 1998. godine oko 200
primjeraka |
| Cijena |
80,000-150,000eur
na tritu polovnh
automobila 2003. godine
|
|
|
|
|
|
|
| |
|