|
|
| 1993. Isdera Commendatore
112i |
15/06/06
|
|
Commendatore 112i nije
samo najeksluzivnija
Isdera vec je i jedan
od najekskluzvnijih
vozila ikada.
Karoserija je aerodinamicki
modelirana za postizanje
to vece krajnje
brzine. Za povecanje
stabilnosti pri velikim
brzinama na kraju dukackog
"repa" nalazi
aktivni spoiler. Silueta
je izrazito plosnata
te retrovizori na klasicnim
mjestima nebi imali
funcionalnost stoga
su retrovizor smjestili
na krov! u kabinu se
ulazi kroz vrata koja
se otvarju prema gore
kao krila. asije
je izvedena od celicnih
cjevastih profila.
1995. predstavljena
je i pojacana verzija
sa V12 agregatom zapremine
7.4 litara i 719ks!
|
|
|
| Pogon |
|
| Motor |
V12/?°,
5987ccm, 89mm X 80.2mm,
4 ventila po cilindru,
DOHC, vodeno hladenje,
smjeten u sredini
uzduno |
| Snaga |
415ks
(309kW) @ 5900o/min, crvno
polje 6200o/min |
| Okr. moment |
580Nm
(65kgm) @ 4100o/min |
| Mjenjač |
rucni
sa 6 stupnjeva, pogon
na stranje kotace |
Performanse |
|
| Maks.
brzina |
342km/h |
| 0-100
km/h |
4.8s |
| 100-0
km/h |
? m |
Dimenzije |
|
| D x S
x V |
4665 x
1885 x 1040mm |
| Medjuosovinski
razmak |
3000mm |
| Razmak
medju kotacima |
sprijeda:
? mm, straga: ? mm |
| Masa |
1575kg |
| Spremnik
goriva |
120 L |
| Gume /
Felge |
sprijeda:
255/35 ZR18, straga: 295/35
ZR19 |
| Kocnice |
samoventilirajuci
diskovi, ABS, ASR |
| Općenito |
|
| Tip karoserije |
coupe
s dvoja vrata i 2 sjedala |
| Broj proizvedenih |
do sada
najmanje 2 primjerka |
| Cijena |
754,000eur |
|
|
|
|
| Linkovi |
|
|
Isdera
- slubena stranica
|
|
|
| |
|