|
|
| 1999.
Bugatti Veyron 18/4 |
17/06/06
|
|
Prestavljen 1999. na
Tokyo auro sajmu. Šef
dizajnerskog centra
Volkswagen-ovog koncerna
Hartmut Warknuss dizanirao
je Bugatti Veyron. Ime
je dano u sjecanje na
Pierre Veyron-a, koji
je 1939. pobjedio na
24 sata LeMans-a i mnogih
drugih utrka za upravljacem
Bugatti 51A.
Ovaj prototip sagraden
je na platformi Lamborgini
Diabo-a VT. W18 motor
od prije je poznat iz
studija Bugatti EB118,
EB218 i Chiron 18/4.
|
|
|
| Pogon |
|
| Motor |
W18/72°,
6250ccm, 76.5mm X 75.6mm,
4 ventila po cilindru,
DOHC, kompresija 11.5:1,
vodeno hladenje, smješten
u sredini uzdužno |
| Snaga |
555ks
(408kW) @ 6800o/min |
| Okr. moment |
650Nm
(72kgm) @ 4000o/min |
| Mjenjač |
rucni
sa 5 stupnjeva, pogon
na sve kotace |
Performanse |
|
| Maks.
brzina |
330km/h |
| 0-100
km/h |
5s |
| 100-0
km/h |
? m |
Dimenzije |
|
| D x S
x V |
4380mm
x 2006mm x 1206mm |
| Medjuosovinski
razmak |
2650mm |
| Razmak
medju kotacima |
sprijeda:
? mm, straga: ? mm |
| Masa |
? kg |
| Spremnik
goriva |
? L |
| Gume /
Felge |
sprijeda:
? straga: 335/30 ZR20 |
| Kocnice |
samoventilirajuci
diskovi |
| Općenito |
|
| Tip karoserije |
coupe
s 2 vrata i 2 sjedala, |
|
|
|
|
| Linkovi |
|
|
Bugatti
- službena stranica
|
|
|
| |
|
