|
|
| 2003.
Audi LeMans Quattro |
17/06/06
|
|
Ova studija ima gene
Audi-a R8, trostrukog
pobjednika utrke 24
sata LeMans-a. Motor
koristi direktno ubrizgavanje
goriva! Raspored masa
je 40% sprijda i presotalih
60% straga. Kolicina
snage koja se prenosi
na kotace krece se od
20/70% na prednje i
80/30% na stražnje
kotace. Amortizeri kontolirani
elektronikom aktivno
mijenjaju tvrdocu pomocu
elektromagnetskog polja
koje djeluje na tekucinu
u nijma! Stracnji spojler
se izvlaci iznad 120km/h,
a po želji vozaca
može biti stalno
podignut.
|
|
|
| Pogon |
|
| Motor |
V10/90°,
5000ccm, ?mm X ?mm, 4
ventila po cilindru, FSI,
biturbo, DOHC, vodeno
hladenje, smješten
u sredini uzdužno |
| Snaga |
618ks
(455kW) @ 6800o/min |
| Okr. moment |
750Nm
(83kgm) @ 1750o/min |
| Mjenjač |
rucni
sekvencijalnoi sa 6 stupnjeva,
pogon na sve kotace, torsen
diferencijal |
Performanse |
|
| Maks.
brzina |
345km/h |
| 0-100/200
km/h |
3.8/10s |
| 100-0
km/h |
? m |
Dimenzije |
|
| D x S
x V |
4370mm
x 1900mm x 1250mm |
| Medjuosovinski
razmak |
2650mm |
| Razmak
medju kotacima |
sprijeda:
? mm straga: ? mm |
| Masa |
1530kg |
| Spremnik
goriva |
? L |
| Gume /
Felge |
sprijeda:
255/30 x 20 straga: 295/30
x 20 |
| Kocnice |
samoventilirajuci
diskovi sprijeda 380mm,
straga 355mm od keramike |
| Općenito |
|
| Tip karoserije |
coupe
s 2 vrata i 2 sjedala |
|
|
|
|
| Linkovi |
|
|
Audi
- službena stranica
|
|
|
| |
|
