|
|
| 2002. Alfa Romeo-Italdesign Brera |
17/06/06
|
|
Studija predstavljena
2002. na Ženevskom
auto sajmu. Dizajn i
izradu potpisuje Giuggiarov
Italdesign. Motor i
mjenjac od Maseratia.
Karoserija izradena
od ugljicnih vlakana.
Vrata se otvaraju prema
naprijed-gore pomocu
patentiranog mehanizma.
Iako je Brerra u potpunosti
funkcionalan automobil
ipak se nece proizvoditi
vec ce se njime koristiti
Giorgetto Giugiaro.
|
|
|
| Pogon |
|
| Motor |
V8/90°,
4244ccm, smješten
uzdužno sprijeda
u sredini , vodeno hladenje,
92mm × 80mm, 4 ventila
po cilindru, DOHC |
| Snaga |
400ks
(294kW) @ 7000o/min |
| Okr. moment |
? Nm (?
kgm) @ ? o/min |
| Mjenjač |
rucni
sekvencijalni sa 6 brzina,
pogon na stražnje
kotace |
Performanse |
|
| Maks.
brzina |
300km/h |
| 0-100
km/h |
? s |
| 100-0
km/h |
? m |
Dimenzije |
|
| D x S
x V |
4388mm
x 1894mm x 12895mm |
| Medjuosovinski
razmak |
2591mm |
| Razmak
medju kotacima |
sprijeda:
1909 mm straga: 1884mm |
| Masa |
? kg |
| Spremnik
goriva |
? L |
| Gume /
Felge |
sprijeda:
235/40 ZR18 straga: 295/35
ZR18 |
| Kocnice |
samoventilirajuci
diskovi sprijeda i straga,
ABS |
| Općenito |
|
| Tip karoserije |
coupe
s 2 vrata i 2+2 sjedala |
|
|
|
|
|
|
| |
|
